Российская бизнес-газета,
20 октября 2015 г.
Свежая голова 707 просмотров
Юлия Шилова, писательница:
Головной боли в сфере автомобильного страхования можно смело дать название КАСКО. На сегодняшний день это, пожалуй, единственное, что беспокоит меня, если мы говорим об опасности угонов. Страховые компании и раньше требовали чересчур много, сейчас, в период кризиса, они обнаглели настолько, что, оценивая авто, ощутимо занижают его стоимость, и компенсация за угон или ущерб не идет ни в какое сравнение с реальными потерями. Вместе с тем, цены на оформление страховки - баснословные. Никто из моих знакомых не пользуется КАСКО, и за счет чего выживают организации, обслуживающие его, для меня остается загадкой. Я это к тому, что закон, обязывающий угонщиков компенсировать моральный и материальный вред, не только накажет нарушителей, но также может усмирить аппетиты страховщиков. Людям будет незачем страховать машину на случай угона, если им все равно вернут деньги. Конечно, транспорт могут вообще не найти, но это уже другая история.
Я также поддерживаю второй закон - отмену статьи «без цели хищения». Во-первых, как можно определить, когда ты взял машину «покататься», а когда - чтобы «укатить»? Наверняка профессиональные угонщики, берясь за дело, держат это в голове, чтобы иметь возможность выйти сухими из воды. Во-вторых, я сомневаюсь, что многие в наши дни крадут машину для развлечения; возможно, это было популярно в 90-х, но не теперь. Чем суровее любой закон, тем меньше желающих его преступить.
Впрочем, градация тяжести преступления быть должна. У меня самой однажды увели машину, но не прошло и трех часов, как она нашлась: брошенная, целая и невредимая. Возможно, угонщики испугались броскости авто - все-таки красный «Хаммер» встретишь не так часто. Как бы там ни было, когда я увидела свою «ласточку» в идеальном состоянии, моему счастью и даже - не поверите - благодарности этим людям не было предела. Я бы их вообще простила либо, по крайней мере, выступила бы против уголовного наказания.
Кирилл КАРАНДЮК
Вся пресса за 20 октября 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 июня 2026 г.

|
|
Финам.Ru, 5 июня 2026 г.
Акции China Life пока не интересны для покупки

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Не жизнью единой

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
«Профессионализм и кристальная репутация востребованы всегда»

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Превентивная работа с цифровыми рисками стала стратегическим приоритетом

|
|
Парламентская газета, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни принесет доход

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 5 июня 2026 г.
Суд запретил страховым компаниям оплачивать неоригинальные запчасти при ремонте по ОСАГО

|
|
Карелия.Ньюс, 5 июня 2026 г.
Жительницу Санкт-Петербурга будут судить в Петрозаводске за ложные ДТП

|
|
Нижегородская правда, 5 июня 2026 г.
Страхование жилья может стать обязательным в Нижегородской области

|
|
Ветеринария и жизнь, 5 июня 2026 г.
Страхование товарной аквакультуры в РФ показало серьезный спад за два года — НСА

|
|
МК во Владимире, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни стало лидером рынка во Владимирской области

|
|
Аргументы и факты-Владимир, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни — локомотив роста страхового рынка Владимира

|
|
РИАМО, 5 июня 2026 г.
Роман Фролов на ПМЭФ: для финустойчивости бизнесу необходимо страхование

|
|
Молодой коммунар, Тула, 5 июня 2026 г.
Сам себе страховщик

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 5 июня 2026 г.
Верховный суд ограничил ремонт по ОСАГО: оригинальные детали теперь обязательны

|
|
Forbes, 5 июня 2026 г.
Страховщики предложили клиентам защиту имущества от военных действий

|
|
Коммерсантъ, 5 июня 2026 г.
Полис под прицелом

|
|
Ведомости, 5 июня 2026 г.
Дмитрий Пурсанов: «Новый подход – это формат выплат вперед»

|
 Остальные материалы за 5 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|